通過(guò)對(duì)降落傘工作特點(diǎn)的分析,發(fā)現(xiàn)影響降落傘可靠性和安全性的因素很多而且復(fù)雜,并且通過(guò)試驗(yàn)?zāi)軌颢@取的數(shù)據(jù)信息非常少,同時(shí),也很難用特征量來(lái)描述降落傘的可靠性,導(dǎo)致可靠性建模非常困難。因而,降落傘的可靠性評(píng)估成為困擾設(shè)計(jì)工作者的一個(gè)重要問(wèn)題。

降落傘的可靠性除了受本身材料、結(jié)構(gòu)影響外,還受加工、包傘和裝配等多種不可定量的人為因素的影響。因此,在工程研制過(guò)程中,對(duì)降落傘可靠性驗(yàn)證,主要是通過(guò)一定數(shù)量的降落傘強(qiáng)度試驗(yàn)和系統(tǒng)級(jí)空投試驗(yàn)來(lái)完成。降落傘的強(qiáng)度試驗(yàn)和系統(tǒng)級(jí)空投試驗(yàn)是降落傘研制過(guò)程中最基本的兩類(lèi)驗(yàn)證試驗(yàn),兩者相輔相成,缺一不可。同樣,只有充分利用了兩類(lèi)試驗(yàn)的相關(guān)數(shù)據(jù)信息才能合理地解決降落傘

客戶(hù)需求：月球或行星表面著陸的航天器需要在高載荷下高速展開(kāi)降落傘。根據(jù)NASA的降落傘成功測(cè)試案例，他們?cè)谝粋€(gè)80x120英尺的風(fēng)洞中測(cè)試了火星科學(xué)實(shí)驗(yàn)室的降落傘，實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)80英里/小時(shí)的速度，負(fù)載高達(dá)85000磅。

我們的解決方案采用interface雙量程測(cè)力傳感器1000 Fatigue-Rated LowProfile? Load Cells capacity up to 50K pounds-force (lbf)，以維持和測(cè)量高負(fù)載，具有300%的過(guò)載保護(hù)。

材料1000疲勞額定低尺寸M測(cè)壓元件的容量可達(dá)50K磅力(Ibf)。REB-101熱處理鋼桿端軸承。INF-USB3 USB接口模塊。結(jié)果在降落傘展開(kāi)測(cè)試過(guò)程中，測(cè)壓元件確保了應(yīng)用載荷的精確測(cè)量。多重測(cè)試允許工程師測(cè)試各種降落傘包裝技術(shù)。

測(cè)試方法：

      1. 風(fēng)洞內(nèi)建有能承受所需荷載的支撐結(jié)構(gòu)。

      2. 一個(gè)測(cè)壓元件被安裝作為支撐結(jié)構(gòu)的一部分，并連接到降落傘展開(kāi)系統(tǒng)。

      3.在風(fēng)洞達(dá)到一定速度后，迫擊炮會(huì)發(fā)射降落傘，瞄準(zhǔn)風(fēng)洞速度最高的中上部分。

      4. 當(dāng)傘篷展開(kāi)時(shí)，測(cè)壓元件測(cè)量施加的力的精度為0.03%。

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